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2014.05.29

2013-14年末年始北行乗り鉄 15 旭川駅

旭川駅に戻ってきたら、札幌行きの特急旭山動物園号が。

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旭山動物園号は、旭山動物園へのアクセスを目的とした臨時特急。
札幌・旭川を1日1往復する全席指定列車で、内装・外装ともに動物たちをテーマにしたデザインとなっています。

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1号車 『草原のサバンナ号』 はまるごとフリースペース。
こんな感じなので子連れ向け、というか子連れでないとキツイ。

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着ぐるみがいる・・・

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乗務員 (モグモグメイト) のおねえさんです。
快く撮影に応じていただけました。 ありがと!

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5号車 『極寒の銀世界号』。
冬期は説得力がハンパないデザインです。

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ベース車両はキハ183系、北海道仕様の車両です。

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183系は国鉄時代の車両ですが、JR北海道の特急列車として現役運用されているシリーズです。

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まもなく、発車。

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札幌へ、

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行ってしまいました。

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日没間近です。

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特にすることもないので、撮り鉄。

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ホームから見下ろす、平和通り。

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陽も暮れたので、宿へ。

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つづく。

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2014.05.12

2013-14年末年始北行乗り鉄 14 富良野~旭川

富良野駅舎です。

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本日のルート。 旭川発で時計回りに乗り鉄です。


より大きな地図で 140102富良野線 を表示

駅前ロータリー。

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待合室で立食い蕎麦を食して、再びホームへ。

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帯広発滝川行きのキハ40、根室本線普通列車です。

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1308富良野発です。

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滝川まで1時間ほど揺られます。

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1415、滝川到着。

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滝川で函館本線に接続します。

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新雪のホーム・・・

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雪国の気動車はいいね!

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ホームから、旭川方面。

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札幌行き特急スーパーカムイ26号が来た!

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と同時に岩見沢発旭川行きの普通列車が到着。

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こいつに乗車します。 雪まみれの運転席がイカスね。

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吹雪の中、旭川に向けて走ります。

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20分ほどで深川に到着。

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深川駅で20分ほど停車です。

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深川駅は、4年前に留萌本線を乗り鉄して以来です。

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あのときは吹雪でしたが、

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まあ今回も似たようなものです。

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深川から30分、石狩川を渡ると旭川市街です。

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1544、旭川に帰還。

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つづく。

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