東北乗り鉄、復興祈念 05 釜石線、釜石

北上駅前です・・・

北上線に乗ろうとしてたのに、どうして改札を出ているのかというと、大雨の影響で北上線は 「ほっとゆだ」 駅で折り返し運転になっていたからです。
北上線～田沢湖線でグルッと回る予定だったのに・・・ (･ω･｀) 

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昨日に引き続き、またしても急遽予定を変更、最終日に乗る予定だった釜石線で釜石に向かいます。
とりあえず東北本線を引き返して、花巻です。

ぶっちゃけ昨日からTシャツ1枚だと寒くて仕方なかったので、花巻駅前のスポーツ用品店でジャージ上着購入。

賢治風の待合室で焼きたてパンを齧りながら汽車を待ちます。

東日本おなじみのキハ100に乗車。

約2年ぶりの釜石線、遠野経由で釜石まで至るこの路線は、田園風景・山岳・鉱山の入り乱れ、宮沢賢治や柳田國男が好きな人にはオススメです！

より大きな地図で 110818日本海・東北乗り鉄 釜石線 を表示

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新花巻を過ぎると田園風景が続きます。

遠野市に入って旧宮守村、宮守駅を通過すると・・・

めがね橋、宮守川橋梁です。 うん、やはりイイ橋だ。

そして汽車は遠野盆地へ。

このあたりの景色は何度見ても素晴らしい♪

遠野駅を通過。

『沢山の支援ありがとう』 です。 ( ´･ω･`)

遠野を過ぎると再び山岳地帯へ。

秘境駅・上有住。 去年、滝観洞の見学に訪れたところです。

仙人峠を越えるトンネルの連続です。

釜石鉱山、陸中大橋駅。

車で来た時も感じましたが、現存する数少ない鉱山鉄道は独特の雰囲気があって面白い。

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陸中大橋を過ぎると釜石の市街地に入ります。
所々に仮設住宅らしき物が見えてきました・・・

花巻から2時間弱で釜石に到着。

向かいに三陸鉄道のホームが見えます。

三陸鉄道の南リアス線は、ここ釜石から大船渡の盛(さかり) までを結ぶ路線ですが、東日本大震災の影響で2011年9月現在も全線運休しています。

ホームから新日鐵の工場が見えるのですが、あれは・・・

あぁ、やはり瓦礫の山です。

現在の釜石駅舎は以前と変わらない姿ですが、震災当日はこの駅舎にも津波が押し寄せました。

本州最東の山田線・釜石～宮古の沿岸路線は今も不通です。

人の気配の無い、三陸鉄道。

復興応援ポスター、カッコ良すぎだろ・・・ (´;ω;`) ﾌﾞﾜｯ

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釜石物産センター、シープラザ釜石は対策本部が置かれています。

とはいえ、お土産屋さんは元気に営業中！
掲示板に漫画家さんたちの応援色紙が。  (・∀・ )！

汽車の時間が迫っているので、後ろ髪引かれながら釜石を去ります。

とりあえずお土産大量購入しました。
きっと、また遊びに来ます。 負けんな、釜石！

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北上に再び。

今夜の宿は北上です。

つづく。