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2011.01.14

冬の道北、礼文島・サロベツ原野 02

1年半ぶりの稚内へ、JR北海道キハ281振り子!

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ではなくて、国鉄183系改造車の特急サロベツに乗ります。

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同一路線を走る特急スーパー宗谷の261系よりも旧式ですが、こーゆーのには乗れるうちに乗っておきます。

前回のスーパー宗谷はガラガラでしたが、今回のサロベツは帰省客で満員。 指定席取っておいて良かった・・・

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函館本線で旭川へ。 これは増毛山地かな?

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旭川を過ぎて宗谷本線、名寄(なよろ)を過ぎて天塩川沿いを走ります。

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このあたりで、車掌さんより ( ´∀`) 『野生動物の多い区間を走りますので急ブレーキに注意して下さい』 の旨アナウンス。 相変わらずです。

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16:30 筬島(おさしま)~佐久駅間で急ブレーキ、
ゴツン て音が・・・

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( ´∀`) 『鹿と接触のため安全確認を行っております。 ただ今の急ブレーキでお怪我をされたお客様がいらっしゃいましたら、車掌までお申し付け下さい』

鹿出現の急ブレーキ連発は、前回の宗谷本線でも、去年の根室本線でも体験済みですが、実際に撥ねたのは初めて・・・

というか、乗務員に動揺が感じられないのがスゴイな・・・

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10分ほど停車してようやく発車、と思ったら17:05 糠南(ぬかなん)~雄信内(おのっぷない)駅間で、

キキーッ! ボコン!

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列車内に、『またかよ・・・ (´-ω-`) 』 な空気が流れます。 マジ鹿大杉。

とはいえ、今日の終着は稚内なので焦ることなくナポリンを飲みます。

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リボンちゃんを見ると 『北海道に来た!』 って感じ。

※ニュー速のぼっさんとは無関係です

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18時すぎ、やや遅れて稚内駅に到着。

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あれ? なんか工事してるし、ホームが1本になってる??

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最北端線路看板が待合室に???

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とりあえず駅から出てみると・・・

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駅前ロータリーにオサレな建物が! というかロータリーが消滅してる。

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ちなみに1年半前、2009年5月の稚内駅前はこんなんでした ↓

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どうやら稚内駅前再開発が進行中らしく、今の駅舎は今年取り壊されるようです。 地域振興のためには仕方ないのですが、ちょっと寂しいなー。

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さて、今回の旅のベースキャンプとなるホテルへ。

つづく。

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