北海道、年末年始11

12/30 夜明け前の旭川駅、ラッセル車がホームにいます。
保線員さんたちに、敬礼ッ！ (･ω･ )ゞ

二日酔い気味ですが、625発の札幌・手稲行き普通列車に乗るため気合いを入れて早起きです。  (^p^)

この列車で深川まで行き、18きっぷで留萌本線を攻めます。

※ 留萌は『るもい』、増毛は『ましけ』、と読みます。

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651、深川に到着。

夜は明けてきましたが、ごっつい吹雪いてます。

深川駅前通り。
留萌行き列車は804発なので1時間以上ヒマっす。

深川駅時刻表。 黒字は普通列車、赤字は特急列車です。

北海道のダイヤ本数は、特急>>普通なので18きっぱーには厳しい・・・

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そろそろ留萌行き列車が。 (画像クリック拡大)

来た来た、キハ54。

さて、留萌本線へ！

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深川・秩父別の市街地を抜けて、雨竜川を渡ります。

雨竜川を渡ると石狩沼田。 なにこれ。

たぶん、使われなくなった札沼線ホームだと思う・・・

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恵比島(えびしま)駅です。

ここはかつて私鉄・留萌鉄道が分岐していた駅ですが、例の如く炭鉱閉山で留萌鉄道は1971年に廃止されています。

この駅は、1999年のNHK連ドラ『すずらん』のロケに使用され、作中では明日萌(あしもい)駅として登場しました。

ロケ時の遺物が今も残されています。

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恵比島を過ぎると、空知支庁から留萌支庁へ入る峠越えです。
雪景色が素晴らしい！ (画像クリック拡大)

鉄路以外に人工物が見えない・・・ (画像クリック拡大)

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留萌市に入って最初の駅、峠下(とうげした) で上り列車とすれ違い。

峠下の次の『幌糠』 表示がシール貼り・・・

というのも、峠下～幌糠間には『東幌糠』 なる駅があったそうなのですが、秘境駅すぎて2006年に消滅していたようです。

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『ようこそ留萌市へ』 数の子看板。

大和田駅。 やや秘境です。

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900、留萌駅に到着。

終点なので、とりあえず留萌で下車します。

ラッセル車・・・ .+゜(・∀・ )

薄毛系男子に大人気の増毛駅入場券はこの留萌駅で購入できます。
波へ 、・・・いや何でもないです。

※増毛駅は無人駅なのでここで購入することを強くお勧めします。

つづく。